Buongiorno a tutti,
torno io e torna la possibilità di un traverso in F1

Proprio ieri sera ho parlato con Fossa e Supernuccio delle possibilità di un fantamercato che coinvolge (ma soprattutto sconvolge) tre degli sport motoristici più seguiti:
rally
motogp
F1.
La prima notizia di corridoio che si è sentita è proprio a proposito di un passagio da parte di un francesino per il quale nutro una simpatia innata dal mondiale Rally al mondiale di F1 come terza guida della red bull, addirittura si vocifera di un GP da farsi come prova entro fine anno.
L'altra è una non ben certa riconferma di un noto numero 46 della moto GP, il dottor Rossi infatti sembra essere un po' in disaccordo con quanto stabilito per Lorenzo in Yamaha, certo è che prima di pensare al rosso su 4 ruote penserà ad un rosso su 2 ruote dato i problemi Stoner-Ducati.
Per finire il fantamercato, ricordo che Fisichella è confermato fino a fine anno e che si parla sempre più prepotentemente di un vero super pilota in F1 per la III guida Ferrari.
Quindi cosa succederà l'anno prossimo?
Duello Loeb-Rossi nella massima formula, per stabilire chi è il vero super pilota di sempre?
Loeb in F1 magari a prendere qualche batosta da un Hamilton qualsiasi, o a stravincere dimostrando che i veri piloti sono quelli di rally e non quelli della F1 (speriamo non vinca il mondiale anche lì altrimenti mi metto a piangere)
Tutto invariato come è adesso? Fisichella in Ferrari, Loeb nei rally, e Vale sulla Yamaha?
Un super Vale che infrange tutti i record e va in Ducati a rendere guidabile un missile sommando: "potenza motore Ducati" + "sviluppo Desmo-Rossi" + "Manico del sopracitato dottore" = "Le vince tutte lui anche se parte due giri dopo gli altri e si ferma a prendere un caffè ogni 5 giri"
Ai posteri l'ardua sentenza e agli amici del forum la discussione...io mi regalo un sogno di una notte di fine estate, dove un SuperRossi vince il mondiale quest'anno, va in Ducati nel 2010 regalandoci l'anno dei record, si sposta in F1 nel 2011/2012 regalandoMI una bastonata ad un Loeb troppo convinto di aver inventato il volante, e finisce la carriera nei Rally dove vince almeno un paio di titolicon magari un ritorno della Lancia...lo so è un sogno, ma sono fatto così nostalgico e ammalato di una febbre che non mi passerà più...

Mai sentito Loeb autoproclamarsi l'inventore del volante...

è un discorso troppo lungo da fare ora che sono a lavoro, ma sarebbe bello queste discussioni venissero intraprese lasciando da parte simpatie e antipatie...

Rossi non si muove dalla Yamaha.. Almeno per il 2010!

e quando sarebbe successo ????

ricordo che seb loeb, si è già messo in discussione in una "garetta" come la 24 H ore di Le Mans con un'auto (la Pescarolo) tutt'altro che competitiva (se non ricordo male nel 2005 ritiro per incidente, nel 2006 secondo assoluto)......al contrario di altri che sono dei fenomeni ma solo in test privati.

beh, la Pescarolo non è che fosse proprio la peggiore delle auto al via, esclusa l'Audi era la seconda forza in campo...

si ma con 2/3 audi al top in pista, che speranze hai ???

Ben vengano i vari Pescarolo ma con i team ufficiali c'è poco da fare...tant'è che anche lui è passato alla peugeot 908.

comunqu, il succo è che vettura competitiva o meno, debuttare a Le mans con certi tempi, non mi sembra proprio poco.....!!!!!! magari sono io che sopravvaluto la 24H !

Non sto dicendo che non sia un buon settatore di macchine (leggasi sviluppatore si un settaggio quasi perfetto) ma come ho già detto è ridetto negli anni passati non è un pilota...e con questo mi tirerò dietro tutte le antipatie del Forum, ma sono famoso per essere l'opinionista di parte qui dentro ))
Scherzi a parte, non mi è mai piaciuto il suo modo di fare troppo professore e troppo poco azzardatore, sarà che per me chi fa il pilota deve essere il più veloce di tutti sempre deve amare rischio e velocità (leggasi Colin e Gilles) e non chi si giostra i vantaggi o chi si accontenta dei punti...ma questa è solo la mia idea condivisibile o meno!
Turboboost il mio essere di parte è solo provacozione per intavolare discussioni, e per "l'inventore del volante" direi che ce lo fanno un po' sentire tutti osannando un pilota che non mi sembra debba essere così osannato!

beh, se per te 5 mondiali consecutivi sono bruscoli ok.

Personalmente credo che il vero fenomeno sia quello che sa quando è ora di gestire e quando è ora di attaccare(quello che fa anche Valentino Rossi tra l'altro).Mi pare che il francese si comporti bene sia in un verso che in un altro.

Non si possono bollare cinque mondiali di fila con il classico "eh, ma correva contro nessuno" perchè lui è stato li a combattere anche quando nessuno lo calcolava...vedi il mondiale perso contro Solberg.

Tra l'altro parlando proprio del mondiale di Solberg mi resta ancora oscuro il perchè Citroen non lo (Loeb( abbia lasciato rischiare quando per il marche la posizione era coperta binissimo da McRae... La cosa mi ha sempre puzzato... Mah...

io dico che almeno per un altr'anno rimane tutto invariato. secondo me loeb passerà alla F1 quando verranno definitivamente bandite le WRC dal campionato del mondo.

mah, io non vorrei dire che non ho mai pensato che in quell'occasione Loeb non abbia un po' tirato i remi in barca, però quella volta il mondiale Solberg se l'era meritato: aveva vinto più di tutti l'ultima gara doveva farla su Loeb, invece ha spinto sempre cogliendo un'ottima vittoria.
e anche l'anno successivo è stato un serio antagonista per Loeb e, nonostante una vettura ormai inferiore, avrebbe potuto lottare per il titolo se non fosse incappato in un paio di ritiri ad inizio stagione.

scusate l'ot.

Mai detto che non sia meritato... è il comportamento Citroen che non ho capito... Boh...

oggi cè la conferma che LOeb provera una GP2 in Spagna a Jerez per valutare poi se fare il GP di Abu Dhabi in F1!!