Cominciate le danze!
PS1:
1) Loeb
2) Hirvonen
3) Sordo

Problemi per Latvala e H.Solberg...





PS2:
Loeb si riconferma,
Hirvonen segue a 2,9 sec.
al terzo posto sale Petter.



PS3:
Mikko paga altri 6 sec., ora a + 8,9 sec.
Sordo ritorna terzo, ma paga già quasi mezzo minuto!

Edited by rudy963 - 23/10/2009, 11:50

Mikko vince PS4 ma anche dopo PS5 a condurre rimane Sèb con 6 sec. di vantaggio.

Alternanza al 3° posto, Petter ha di nuovo superato Dani.

LEG1
(after SS6 - Myherin 2):

01. in 1.15'22"1 - Loeb (Citroën C4)
02. a 00'05"3 - Hirvonen (BP Ford)
03. a 00'40"5 - P.Solberg (Citroën C4)
04. a 00'41"6 - Sordo (Citroën C4)
05. a 02'41"3 - Ogier (Citroën C4)
06. a 02'50"1 - H.Solberg (Focus Expert)
07. a 03'23"0 - Wilson (Focus Stobart)
08. a 04'54"6 - Rautenbach (Citroën C4)
09. a 06'50"1 - Latvala (BP Ford)
10. a 07'52"0 - Brynildsen (Skoda Fabia S2000)


I vincitori delle speciali:

SS1 - Hafren 1: Loeb
SS2 – Sweet Lamb 1: Loeb
SS3 - Myherin 1: Loeb
SS4 - Hafren 2: Hirvonen
SS5 - Sweet Lamb 2: Loeb
SS6 - Myherin 2: Hirvonen

Edited by rudy963 - 23/10/2009, 18:51

bella lotta.. io spero in un recupero di Mikko visto che domani Loeb aprirà le danze...

FORZA MIKKO VINCI RALLY E MONDIALE!!!

LEG2
(after SS9 - Halfway 1):

01. in 1.53'48"5 - Loeb (Citroën C4)
02. a 00'25"0 - Hirvonen (BP Ford)
03. a 01'02"5 - Sordo (Citroën C4)
04. a 01'26"1 - P.Solberg (Citroën C4)
05. a 03'44"6 - Ogier (Citroën C4)
06. a 04'27"0 - H.Solberg (Focus Expert)
07. a 05'21"3 - Wilson (Focus Stobart)
08. a 07'40"4 - Latvala (BP Ford)
09. a 09'02"9 - Rautenbach (Citroën C4)
10. a 12'04"5 - Burkart (Citroën C4)
11. a 12'41"7 - Brynildsen (Skoda Fabia S2000)


I vincitori delle speciali:

SS1 - Hafren 1: Loeb
SS2 – Sweet Lamb 1: Loeb
SS3 - Myherin 1: Loeb
SS4 - Hafren 2: Hirvonen
SS5 - Sweet Lamb 2: Loeb
SS6 - Myherin 2: Hirvonen

SS7 - Rhondda 1: Hirvonen
SS8 - Crychan 1: Loeb
SS9 - Halfway 1: Loeb

hirvonen ha perso troppo,complimenti a loeb per il 6° titolo mondiale consecutivo

LEG2
(after SS12 - Halfway 2):

01. in 2.32'21"4 - Loeb (Citroën C4)
02. a 00'30"2 - Hirvonen (BP Ford)
03. a 01'20"1 - Sordo (Citroën C4)
04. a 01'44"1 - P.Solberg (Citroën C4)
05. a 04'21"6 - Ogier (Citroën C4)
06. a 05'22"8 - H.Solberg (Focus Expert)
07. a 06'30"0 - Wilson (Focus Stobart)
08. a 08'02"5 - Latvala (BP Ford)
09. a 12'00"1 - Rautenbach (Citroën C4)
10. a 16'28"2 - Burkart (Citroën C4)


I vincitori delle speciali:

SS1 - Hafren 1: Loeb
SS2 – Sweet Lamb 1: Loeb
SS3 - Myherin 1: Loeb
SS4 - Hafren 2: Hirvonen
SS5 - Sweet Lamb 2: Loeb
SS6 - Myherin 2: Hirvonen

SS7 - Rhondda 1: Hirvonen
SS8 - Crychan 1: Loeb
SS9 - Halfway 1: Loeb
SS10 - Rhondda 2: Hirvonen
SS11 - Crychan 2: Loeb
SS12 - Halfway 2: Loeb

Minchia che gufata!!

LEG3
(after SS16 - Rheola 2):

01. in 3.16'25"4 - Loeb (Citroën C4)
02. a 01'06"1 - Hirvonen (BP Ford)
03. a 01'07"1 - Sordo (Citroën C4)
04. a 01'28"1 - P.Solberg (Citroën C4)
05. a 06'28"0 - H.Solberg (Focus Expert)
06. a 07'46"0 - Wilson (Focus Stobart)
07. a 12'11"9 - Latvala (BP Ford)
08. a 14'27"8 - Rautenbach (Citroën C4)
09. a 22'22"7 - Brynildsen (Skoda Fabia S2000)
10. a 24'18"8 – Araùjo (Mitsubishi Lancer evo IX)



I vincitori delle speciali:

SS1 - Hafren 1: Loeb
SS2 – Sweet Lamb 1: Loeb
SS3 - Myherin 1: Loeb
SS4 - Hafren 2: Hirvonen
SS5 - Sweet Lamb 2: Loeb
SS6 - Myherin 2: Hirvonen

SS7 - Rhondda 1: Hirvonen
SS8 - Crychan 1: Loeb
SS9 - Halfway 1: Loeb
SS10 - Rhondda 2: Hirvonen
SS11 - Crychan 2: Loeb
SS12 - Halfway 2: Loeb

SS13 - Talbot 1: Hirvonen
SS14 - Rheola 1: Hirvonen
SS15 - Talbot 2: Loeb
SS16 - Rheola 2: Hirvonen

Sébastien Loeb World Rally Champion 2009.









Edited by rudy963 - 25/10/2009, 19:39

ma no... era talmente ovvio. sinceramente ieri sera non penso ci fosse qualcuno che ancora pensava che Loeb potesse perdere il mondiale.

Non va comunque dimenticato che i rally (e i campionati) si vincono timbrando l'ultimo C.O.
Oggi Hirvonen durante PS14 ha ridotto il suo distacco a 18.2 sec. dall'avversario,
mentre durante la successiva PS15 ha vanificato la rincorsa perdendo oltre un minuto a causa
dell'apertura del cofano anteriore...

Lo stesso campionato è stato sempre piuttosto incerto, Mikko arriva secondo ad un punto grazie alla costanza
ed alla regolarità, Séb quest'anno, pur dimostrando una certa superiorità, ha dovuto lottare fino all'ultimo metro.

Quotone...

per me Hirvonen si sarebbe meritato di vincerlo il mondiale quest'anno.. purtroppo è andata male..sarà per un altra volta! comunque ha dimostrato che è in grado di lottare con Loeb e questa non è cosa da poco...